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Traktionstransformator von ABB senkt Energieverluste um bis zu 50 Prozent

 


21.09.2016, Bahnbrechende Technologie ermöglicht eine deutliche Gewichtsreduzierung und beträchtliche Energieeinsparungen im Schienenverkehr.

ABB hat einen Traktionstransformator der nächsten Generation präsentiert. Dieser reduziert das Gewicht von Bordkomponenten und sorgt im Schienennetz für eine höhere Energieeffizienz – zwei der obersten Prioritäten in der Bahnbranche. Effilight wurde als Weltpremiere auf der InnoTrans präsentiert, der weltweit führenden Fachmesse für Verkehrstechnik, die zwischen dem 20. und 23. September 2016 in Berlin abgehalten wurde. Mit Effilight kann das Gesamtgewicht der Antriebseinheiten eines Zuges um bis zu 20 Prozent reduziert werden. Dies entspricht etwa dem Gewicht von rund 20 Passagieren. Dank dieser Gewichtsoptimierung können Eisenbahnwaggons eine maximale Radsatzlast erreichen. Zudem wird dadurch der Verschleiss verringert.

Traktionstransformatoren leiten Energie mit sicheren Spannungswerten in die wichtigsten Bereiche eines Schienenfahrzeuges, darunter Antrieb, Beleuchtung, Heizung und Lüftung, Passagierinformationstechnik, Bremsen, Signaltechnik und Kommunikation. Dabei handelt es sich um Schlüsselelemente in der Antriebskette, die die Leistung von Zug und Zugbetreiber entscheidend beeinflussen. Da diese Transformatoren normalerweise aus Eisen und Kupfer hergestellt werden, gehören sie zu den schwereren Komponenten von Schienenfahrzeugen. Zur Isolierung und Kühlung wird Öl verwendet, das sehr gute elektrische Isoliereigenschaften aufweist und äusserst zuverlässig ist. Gleichzeitig wird das Gesamtgewicht des Transformators dadurch deutlich erhöht.

Der Effilight-Transformator zeichnet sich durch ein einzigartiges und patentiertes High-Tech-Zelldesign aus, mit dem die erforderliche Ölmenge ohne Funktionseinbussen um bis zu 70 Prozent reduziert wird. Diese Technologie ermöglicht eine deutliche Verringerung des Gewichts sowie Energieeinsparungen, wovon Zugbauer und -betreiber profitieren.

Da das Gewicht durch das innovative Design reduziert wird, können energieeffizientere Materialien wie Kupfer im Transformator verwendet werden. Auf diese Weise werden die Energieverluste im Vergleich zu Standardlösungen mit einem ähnlichen Gewicht um bis zu 50 Prozent gesenkt. Dies ermöglicht einen geringeren Energieverbrauch und niedrigere Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership).

«Der neue modulare Traktionstransformator von ABB bietet mit seinem Gewicht und seiner Energieeffizienz entscheidende Wettbewerbsvorteile», sagte Claudio Facchin, Leiter der Division Energietechniksysteme bei ABB. «Im Einklang mit unserer Next- Level-Strategie, deren Fokus auf Technologien und Innovationen liegt, eröffnet Effilight neue Möglichkeiten und unterstützt unsere Vision einer nachhaltigen Mobilität, die einen Beitrag zu einer besseren Welt leistet.»

ABB hat die Technologie für Traktionstransformatoren seit den frühen 1900er Jahren in Pionierarbeit vorangetrieben und verzeichnet mit ihrem breiten Spektrum fortschrittlicher Lösungen eine langjährige Erfolgsbilanz. ABB verfügt schätzungsweise über eine installierte Basis von über 40'000 Traktionstransformatoren.


Medienkontakt:
Reiner Schönrock
media.relations@ch.abb.com

Über ABB Ltd:
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) ist ein führendes Engineering-Unternehmen, das weltweit die Transformation von Gesellschaft und Industrie in eine produktivere und nachhaltigere Zukunft energisch vorantreibt. Durch die Verbindung ihres Portfolios in den Bereichen Elektrifizierung, Robotik, Automation und Antriebstechnik mit Software definiert ABB die Grenzen des technologisch Machbaren und ermöglicht so neue Höchstleistungen. ABB blickt auf eine erfolgreiche Geschichte von mehr als 130 Jahren zurück.

Das Elektrifizierungsgeschäft bietet ein breites Portfolio an Produkten, digitalen Lösungen und Dienstleistungen, von der Schaltanlage bis zur Steckdose, die eine sichere, intelligente und nachhaltige Elektrifizierung ermöglichen. Das Angebot umfasst digitale und vernetzte Innovationen für Nieder- und Mittelspannung, darunter EV- Infrastruktur, Solarwechselrichter, modulare Umspannwerke, Verteilungsautomation, Leistungsschutz, Verdrahtungszubehör, Schaltanlagen, Gehäuse, Verkabelung, Sensorik und Steuerung.

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