Panalpina will an die Börse |
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18.02.2005, Der Basler Logistikkonzern Panalpina will noch im laufenden Jahr an die Schweizer Börse SWX.
Im Jahr 2002 hatte Panalpina einen geplanten Börsengang wegen dem ungünstigen Börsenumfeld auf unbestimmte Zeit verschoben.
Die Ernst Göhner-Stiftung in Zug, die 100 Prozent der Panalpina Holding besitzt, beabsichtige nun eine Mehrheit der Aktien im Publikum zu platzieren, teilte Panalpina mit. Das Projekt solle bis zur Bilanzmedienkonferenz am 20. Mai konkretisiert werden.
Die Öffnung zum Publikum sei Teil der Strategie, das künftige Wachstum in neue Segmente und Märkte breiter abzustützen, heisst es in der Mitteilung. Panalpina wolle neben einem organischen Wachstum auch über gezielte Akquisitionen wachsen, erläuterte Konzernsprecher Martin Spohn auf Anfrage.
Eine konkrete Übernahme stehe allerdings nicht im Raum, sagte Spohn weiter. Der Entscheid zum Börsengang sei vor allem auch ein Entscheid der Panalpina-Eigentümerin, der Ernst Göhner-Stiftung.
Im Mai 2002 hatte Panalpina bereits einmal den Gang an die Schweizer Börse angekündigt. Bereits im Juni 2002 hatte die Ernst Göhner-Stiftung aber mitgeteilt, dass das «Going Public» wegen dem ungünstigen Börsenumfeld vorerst nicht umgesetzt werde. Damals hatte die Stiftung 30 bis 40 Prozent des Konzerns an die Börse bringen wollen.
Der Basler Panalpina-Konzern, der 1954 aus der Schweizerischen Reederei AG (SRAG) hervorgegangen war, ist schwerpunktmässig in der interkontinentalen Luft- und Seefracht-Spedition tätig. 2003 hatte er bei einem Bruttoumsatz von 6,673 Mrd. Fr. einen Gewinn von 108,1 Mio. Fr. erwirtschaftet.
Die Panalpina-Gruppe hat in 75 Ländern 480 eigene Geschäftsstellen und beschäftigt weltweit rund 13 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Panalpina Schweiz zählt rund 400 Angestellte. (sda)
Die Ernst Göhner-Stiftung in Zug, die 100 Prozent der Panalpina Holding besitzt, beabsichtige nun eine Mehrheit der Aktien im Publikum zu platzieren, teilte Panalpina mit. Das Projekt solle bis zur Bilanzmedienkonferenz am 20. Mai konkretisiert werden.
Die Öffnung zum Publikum sei Teil der Strategie, das künftige Wachstum in neue Segmente und Märkte breiter abzustützen, heisst es in der Mitteilung. Panalpina wolle neben einem organischen Wachstum auch über gezielte Akquisitionen wachsen, erläuterte Konzernsprecher Martin Spohn auf Anfrage.
Eine konkrete Übernahme stehe allerdings nicht im Raum, sagte Spohn weiter. Der Entscheid zum Börsengang sei vor allem auch ein Entscheid der Panalpina-Eigentümerin, der Ernst Göhner-Stiftung.
Im Mai 2002 hatte Panalpina bereits einmal den Gang an die Schweizer Börse angekündigt. Bereits im Juni 2002 hatte die Ernst Göhner-Stiftung aber mitgeteilt, dass das «Going Public» wegen dem ungünstigen Börsenumfeld vorerst nicht umgesetzt werde. Damals hatte die Stiftung 30 bis 40 Prozent des Konzerns an die Börse bringen wollen.
Der Basler Panalpina-Konzern, der 1954 aus der Schweizerischen Reederei AG (SRAG) hervorgegangen war, ist schwerpunktmässig in der interkontinentalen Luft- und Seefracht-Spedition tätig. 2003 hatte er bei einem Bruttoumsatz von 6,673 Mrd. Fr. einen Gewinn von 108,1 Mio. Fr. erwirtschaftet.
Die Panalpina-Gruppe hat in 75 Ländern 480 eigene Geschäftsstellen und beschäftigt weltweit rund 13 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Panalpina Schweiz zählt rund 400 Angestellte. (sda)
Über DSV Air & Sea AG:
Die Panalpina Gruppe ist einer der weltweit führenden Anbieter von Transport- und Logistikdienstleistungen. Das Unternehmen konzentriert sich schwerpunktmässig auf interkontinentale Luft- und Seefrachtspedition sowie damit verbundene Supply-Chain-Management-Lösungen.
Dank fundiertem Industrie-Know-how und modernsten IT-Systemen kann Panalpina ihren Kunden globale, integrierte und auf individuelle Bedürfnisse zugeschnittene Door-to-door-Transportlösungen anbieten.
Die Panalpina Gruppe betreibt ein dichtes Netzwerk mit rund 500 eigenen Geschäftsstellen in 90 Ländern. In weiteren 60 Ländern arbeitet sie eng mit Partnern zusammen. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 14 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Dank fundiertem Industrie-Know-how und modernsten IT-Systemen kann Panalpina ihren Kunden globale, integrierte und auf individuelle Bedürfnisse zugeschnittene Door-to-door-Transportlösungen anbieten.
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